先來看下螺桿壓縮機結(jié)構(gòu)及工作原理詳解-圖

螺桿壓縮機特點
螺桿式制冷壓縮機作為回轉(zhuǎn)式制冷壓縮機的一種,同時具有活塞式和動力式(速度式)兩者的特點。
1)、與往復(fù)活塞式制冷壓縮機相比,螺桿式制冷壓縮機具有轉(zhuǎn)速高,重量輕,體積小,占地面積小以及排氣脈動低等一系列優(yōu)點。
2)、螺桿式制冷壓縮機沒有往復(fù)質(zhì)量慣性力,動力平衡性能好,運轉(zhuǎn)平穩(wěn),機座振動小,基礎(chǔ)可作得較小。
3)、螺桿式制冷壓縮機結(jié)構(gòu)簡單,機件數(shù)量少,沒有像氣閥、活塞環(huán)等易損件,它的主要摩擦件如轉(zhuǎn)子、軸承等,強度和耐磨程度都比較高,而且潤滑條件良好,因而機加工量少,材料消耗低,運行周期長,使用比較可靠,維修簡單,有利于實現(xiàn)操縱自動化。
4)、與速度式壓縮機相比,螺桿式壓縮機具有強制輸氣的特點,即排氣量幾乎不受排氣壓力的影響,在小排氣量時不發(fā)生喘振現(xiàn)象,在寬廣的工況范圍內(nèi),仍可保持較高的效率。
5)、采用了滑閥調(diào)節(jié),可實現(xiàn)能量無級調(diào)節(jié)。
6)、螺桿壓縮機對進(jìn)液不敏感,可以采用噴油冷卻,故在相同的壓力比下,排溫比活塞式低得多,因此單級壓力比高。
7)、沒有余隙容積,因而容積效率高。
螺桿壓縮機核心構(gòu)造
1、油路設(shè)備







4、系統(tǒng)保護裝置

(2)壓力差開關(guān) HP/LP:利用其通斷能力來控制通斷,以求保證設(shè)備在壓力不正常的情況下能及時關(guān)閉保護設(shè)備。 (3)油位控制 :建議在這些應(yīng)用場合(長的管道布置、冷凝器遠(yuǎn)距離布置)使用油位監(jiān)控器來嚴(yán)格控制油位
5、制冷量控制 按照制冷量100-75-50-25%調(diào)節(jié),滑塊有4 個對應(yīng)的位置,滑塊直接與油壓缸內(nèi)移動的滑閥相連接,滑閥的位置由電磁閥控制滑閥的實際形狀改變吸氣口。



螺桿壓縮機分為:開啟式、半封閉式、全封閉式1、全封閉式:機體采用高質(zhì)量、低孔隙率的鑄鐵結(jié)構(gòu),熱變形小;機體采用雙層壁結(jié)構(gòu),內(nèi)含排氣通道,強度高,降噪效果好;機體內(nèi)外受力基本平衡,無開啟式、半封閉承受高壓的風(fēng)險。外殼為鋼質(zhì)結(jié)構(gòu),強度高,外形美觀,重量較輕。采用立式結(jié)構(gòu),壓縮機占地面積小,有利于冷水機組多機頭布置;下軸承浸入油槽中,軸承潤滑良好;轉(zhuǎn)子軸向力較半封閉、開啟式減少50%(排氣側(cè)電機軸的平衡作用);無臥式電機懸臂之風(fēng)險,可靠性高;避免螺桿轉(zhuǎn)子、滑閥、電機轉(zhuǎn)子自重對配合精度的影響,提高可靠性。裝配工藝性好。無油泵螺桿立式設(shè)計,使壓縮機運行或停機時不會出現(xiàn)缺油。下部軸承整體浸泡在油槽內(nèi),上部軸承采用壓差供油;對系統(tǒng)壓差要求較低,有緊急情況下,軸承潤滑保護功能,避免軸承缺油潤滑,有利于過渡季節(jié)機組的開啟。缺點:采用排氣冷卻,電機在排氣口,容易導(dǎo)致電機線圈燒毀;此外,出現(xiàn)故障時不能及時排除。
2、半封閉式螺桿壓縮機噴液冷卻電機,電機工作溫度低,壽命長;開式壓縮機使用空氣冷卻電機,電機工作溫度較高,影響電機壽命,機房工作環(huán)境差;使用排氣冷卻電機,則電機工作溫度很高,電機壽命短。一般外置式油分體積較大,但效率很高;內(nèi)置式油分與壓縮機結(jié)合在一起,體積小,因此效果也相對差。二級油分分油效果可達(dá)99.999%,在各種工況下都能保證壓縮機有良好的潤滑。
3、開啟式螺桿壓縮機開啟式機組的優(yōu)點是:
1)、壓縮機與電動機分離,使壓縮機的適用范圍更廣;
2)、同一臺壓縮機,可以適用不同制冷劑,除了采用鹵代烴制冷劑外,通過更改部分零件的材質(zhì),還可采用氨作制冷劑;
3)、可根據(jù)不同制冷劑和使用工況條件,配用不同容量的電動機。
開啟式機組主要缺點有:
1)、軸封易泄漏,這也是用戶經(jīng)常維護的對象;
2)、配用的電動機高速旋轉(zhuǎn),氣流噪聲大,加上壓縮機本身噪聲也較大,影響環(huán)境;
3)、需要配置單獨的油分離器、油冷卻器等復(fù)雜的油系統(tǒng)部件,機組體積龐大,使用維護不便。
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